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Vous allez adorer le nouveau Tri Auto ZX2+ ! Un traitement simplifié pour votre confort et celui du patient. Redécouvrez et aimez l’endo !
Le nouveau Tri Auto ZX2+ apporte un réel changement au traitement endodontique avec son mouvement réciproque nouvelle génération. Le nouveau mode OGP2 et la fonction OTR vous permettent d’utiliser vos limes à rotation continues et vos limes réciproques. La technologie Morita permet de prévenir les casses de limes pour un traitement en toute sécurité.
Le mode OGP2 simplifie le traitement :
La perméabilité apicale, le glide path et la mise en forme canalaire sont combinés en un seul mode, ce qui permet un traitement optimal et fluide. Avec son localisateur d'apex Morita haute précision intégré, le Tri Auto ZX 2+ offre un ensemble de performances imbattables qui ravira les généralistes comme les spécialistes.
Les points forts du Tri Auto ZX2+
- Mouvement réciproque nouvelle génération pour plus de sécurité et de fonctionnalité
- Mode OGP2 pour prévenir les casses de lime dûes à une accumulation de torsions
- Perméabilité apicale, glide path et mise en forme du canalaire en un seul mode (OPG2)
- Mode OTR pour un travail efficace en rotation continue (sens horaire et anti-horaire)
- Convient aux limes pour rotation continue et limes réciproques
- Réglages individuels et mémorisation des paramètres préférentiels
- Localisateur d’apex intégré pour mesure exacte et fiable
- Sans fil (aucun cordon d’alimentation nécessaire)
Le nouveau mode OGP2
Offre spéciale lancement produit ! Réservez dès maintenant votre nouveau Tri Auto ZX2+ !
Il suffit d'envoyer un e-mail à commande@morita.de !
Ce que disent les experts...
Le Dr Hans-Willi Herrmann a eu l'occasion de tester au préalable le nouveau système Endo Tri Auto ZX2+. Quelle solution face aux casses de limes ?
"En plus de la rotation complète, le Tri Auto ZX2+ dispose également de la fonction OGP2 : Optimum Glide Path. Il s’agit de l’état du canal radiculaire (naturel ou crée avec une pièce à main) qui permet d’y insérer un instrument mécanique en nickel-titane sur la longueur de travail, sans qu’il ne casse.
Le Tri Auto ZX2+ y parvient grâce à un mouvement spécifique unique qui soulage la torsion accumulée sur la lime tout au long du travail. Le point de rupture n’est jamais atteint et les casses sont évitées. Une légère pression sur l’instrument permet à celui-ci de trouver son chemin dans la région apicale sans risque de casse.
Des limes de plus grand diamètre peuvent ensuite être utilisées en mode OTR, là aussi sans aucun risque de casse, pour la mise en forme du canal."
*Tarif promotionnel valable uniquement en France chez nos partenaires agrées. Promotion se termine le 30.06.2023