Vous allez adorer le nouveau Tri Auto ZX2+ ! Un traitement simplifié pour votre confort et celui du patient.
Le Tri Auto ZX2+ apporte un réel changement pour le traitement endodontique avec son mouvement réciproque nouvelle génération. Le nouveau mode OGP2 et la fonction OTR vous permettent d’utiliser vos limes à rotation continues et vos limes réciproques. La technologie Morita permet de prévenir les reptures de limes pour un traitement en toute sécurité.
Le mode OGP2 simplifie le traitement :
La perméabilité apicale, le glide path et la mise en forme canalaire sont combinés en un seul mode, ce qui permet un traitement optimal et fluide. Avec son localisateur d'apex Morita haute précision intégré, le Tri Auto ZX 2+ offre un ensemble de performances imbattables qui ravira les généralistes comme les spécialistes.
Les points forts du Tri Auto ZX2+
- Mouvement réciproque nouvelle génération pour plus de sécurité et de fonctionnalité
- Mode OGP2 pour prévenir les reptures de lime dues à l'accumulation de torsion
- Perméabilité apicale, glide path et mise en forme du canalaire en un seul mode (OPG2)
- Mode OTR pour un travail efficace en rotation continue ou réciproque (sens horaire et anti-horaire)
- Convient aux limes à rotation continue et aux limes réciproques
- Réglages individuels et mémorisation de paramètres personnalisés
- Localisateur d’apex intégré pour une mesure exacte et fiable
- Sans fil (aucun cordon d’alimentation nécessaire)
Le nouveau mode OGP2
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Ce que disent les experts...
Dr. Hans-Willi Herrmann
Cabinet dentaire à Dienheimer Hof,
Bad Kreuznach
Le Dr Hans-Willi Herrmann a eu l'occasion de tester au préalable le nouveau système Endo Tri Auto ZX2+. Quelle solution face aux casses de limes ?
"Le Tri Auto ZX2+ dispose non seulement d’un mouvement à rotation continue, mais aussi du mode OGP 2. OGP est l’abréviation d’ « optimum glide path ». Le « glide path » désigne l’état du canal radiculaire – naturel ou après traitement – qui permet d’insérer un instrument en nickel-titane à sa longueur de travail sans risque de rupture de celui-ci. Le Tri Auto ZX2+ combine de manière intelligente des mouvements dans les deux sens de rotation qui évitent l’accumulation de tension sur la lime. L’angle critique de torsion n’est ainsi jamais atteint. La lime pénètre dans le canal sans risque de rupture, tandis qu’une légère pression lui permet de trouver son chemin vers la région apicale. Les limes de diamètre plus important, moins soumises au risque de rupture, peuvent ensuite être utilisées avec le mode OTR pour la mise en forme du canal."
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